Half februari is het buiten een sprookje en blijft Tigre Noir in de voortuin. We wilden haar liever binnen hebben liggen maar het bedrijf waar de afspraak mee was, moest helaas haar deuren sluiten. Wij hadden daardoor geen droog onderkomen voor Tigre Noir, volgende winter beter .....

De voorbereidingen voor het komende seizoen vlotten ook, de strandhuisjes op Texel zijn gereserveerd, de
caravan staat te wachten en verdere slaapplaatsen gereserveerd. Onze 'reis'-sponsor RoboGas moest helaas afhaken dus daar zoeken we vrolijk verder naar want we willen nog wel een jaartje door voor het WWF.
Het afgelopen jaar bracht het totaal 184 nieuwe donateurs met een mooi totaalbedrag voor het WWF. In 2010 is onze slogan dan ook GEEF DE AARDE DOOR en zullen we op de site van het Wereld Natuur Fonds weer een aktie openen, wie weet kunnen we 2009 evenaren en het liefst nog verbeteren.

Begin mei heeft Tigre Noir al weer wat uren gevaren, zie de video Dagje Zeilen 2010 met dank aan Ellis van Reenen, de ingelaste foto's werden gemaakt door Merel van Reenen. Onwennig maar genietend van een geweldig zonnetje voeren we over de randmeren, ons voorbereidend op de wedstrijden van Catpoint. Ook ons logeeradres, bij Karin en Andre, wordt helemaal geweldig!

Na Rhea op donderdag bij Ingrid gebracht te hebben gingen we vrijdagmorgen, in de hoop die dag te kunnen zeilen, al vroeg weg. Rondom 11 uur kwamen we bij Catpoint aan en bouwden we in een windstille omgeving de boot weer lekker op. Daarna samen met Karin een volgboot opgehaald, het was toch geen zeilbaar weer, en een geweldige natuurwandeling gemaakt. Die avond werden we gastvrij ontvangen door Karin en Andre en genoten we van heerlijke wijn, verhalen over 'de Eendracht' en een lekker avondmaal. Zo kwamen we uitgerust zaterdags bij Catpoint aan voor de eerste dag van deze tweedaagse. Dit jaar helaas geen lange afstand. Die dag bleef de wind ons allemaal in de steek laten en werd rond half drie alles voor die dag alles afgeblazen. Samen met Mark en Leon lopen we de natuurwandeling nogmaals.

Zondag was er gelukkig wel wind en werd er aangevangen in de hoop 4 wedstrijden te varen, dan is er tenminste ook nog 1 aftrek. Wat een beetje in de weg zit zijn de wedstrijdbepalingen want na 15u wordt niet meer gestart en er zijn minimaal 3 wedstrijden nodig. De eerste twee wedstrijden lopen goed maar in de 3de wedstrijd verprutsen we alles. Leeftijd? We hebben genoten en op naar de North Sea Regatta.

Die zaterdagmorgen hadden we afgesproken om 8 uur in Den Haag. Alsof de duvel ermee speelt zijn ook Gijs en Pauline, zoals altijd, weer tegelijk met ons op de plek van bestemming. We maken de boten vaarklaar en schrijven ons is ... Gijs en Pauline moeten een halve kilo verzwaren (ha-ha-ha). Ook wij moeten verzwaren, maar zijn niet anders gewend. Om 13 uur beginnen we aan de eerste wedstrijd en liggen in het begin, goed in het veld. Uiteindelijk blijkt alweer dat goudvissen niet zo veel van stroming weten en worden we 30ste in een groep van 49 sterke deelnemers. Daarna werd door zeemist de race afgeblazen en terug naar het strand. Met een lage temperatuur en niets anders te doen, klusten we weer aan de boot (klemmende cunningham) van onszelf en Gijs aan zijn boot (zwaardkast). Rond 16 uur weer het water op. We voeren, onder toenemende wind, nog een race mee en lieten de dag daarna voor wat het was. Na de douche terug naar de haven en eten bij de Pasta Company. Fantastisch en tegen een schappelijk bedrag kwamen onze buikjes rond.

De zondag viel door weinig wind een beetje in het water. De eerste race ging aan ons voorbij en de tweede race wilde niet zoals wij dat wilden, maar ja als je het op zee zoekt terwijl je onder de kust moet blijven (stroming) gaat het snel niet zoals het moet, misschien dat we een aantal wijze lessen nu eens eindelijk hebben geleerd en op Texel er iets aan hebben. Die avond aten we maar eens niet bij onze vaste tent (vanaf het strand rechts gezien) maar nu links bij de trap tegenover de koe .... een goede keuze en ook zeker voor herhaling vatbaar. Daarna nog even snel naar het feestterrein, maar wat ongezellig was het daar nu in vergelijking met het knallende feest van gisteravond. Door een ongelukje van Monique kwamen we die maandag niet meer aan zeilen toe. We lieten, nadat iedereen weg was, de mast zakken en reden terug naar huis en de Eemhof.

Gelukkig viel de blessure van Monique mee, gewoon afgedekt houden dus op 2 juni, toen de mussen zowat dood uit de lucht op ons platform vielen, genoten wij van hitte en heerlijke zeilwind. Op naar Texel.

Texel was voor het eerst sinds een aantal jaar slecht weer, al met al hebben we wel genoten maar door de west-noord westen wind zat je letterlijk altijd in de wind. De Ronde om Texel werd voor de 3de keer in 33 jaar afgelast, bij een windkracht 6 NW en golven van 3 tot 7 meter. Ook de profs aplaudiseerden bij dit aflastingsbericht en dat is dan ook een compliment voor de organisatie die deze moedige beslissing durfde te nemen. De laatste woorden bij het aflastingbericht waren "help elkaar en legt u de boten zo hoog mogelijk" ... het was namelijk ook nog eens springtij (zelfs het haringvliet en de maas-kerings-dam werden gesloten).

Alles wat we op Texel te kort kwamen werd in 1 dag goed gemaakt op Wassenaar. Overal doorheen bijtend hebben we beide dagen de wedstrijden gevaren. Geweldig genoten en zouden het zo weer doen. Dat kan dus pas einde juli. Geeft niets, daar gaan we dan ook gewoon lekker genieten.

Half juli kozen we voor de Westlandcup omdat dat een F18 wedstrijd is en wij de punten voor kwalificatie hard nodig hebben. De top 20 van Nederland is automatisch gekwalificeerd ..... hard doorvaren dus. Monique zeilde de Westland samen met Leon en beiden leerden daar iets van. Tigre Noir was perfect getuned en samen zeilen ze naar een 10de plek. Chapeau.

Na een weekje werken genoten we daarna van een lange afstandswedstrijd op Catpoint en knoopte daar lekker een week vakantie aan vast. Doorlopend leuke opmerkingen, op BEERTJE, vanaf andere boten die ook op de Grevelingen aanwezig waren. Duimen omhoog en uiteraard ... donateurskaarten laten invullen en opgesturen. Hebben we weer een goede daad volbracht.

Wij lieten zowel de NK Hobie (14 en 15 augustus Noordwijk) als de NAM Rem Race (21 en 22 augustus KE Zandvoort) door de weerstomstandigheden aan ons voorbijgaan. Als we kijken naar alle schade en ons oor goed te luisteren leggen was dat de juiste keuze. Zit dus niets anders op dan wachten op het ONK F18 dat begin september gehouden werd in Noordwijk.

Het beloofde een geweldig weekend te worden begin september. Echt nazomer-weer met een windje 3 tot maximaal 4. Dat zou echt genieten worden maar ook een vooruitzicht op spierpijn omdat we al even niet gezeild hebben. Na midden in de nacht eerst vrienden naar Schiphol te hebben gebracht vertrokken we rond 7 uur naar Noordwijk. Rond half negen stonden we al te springen om het strand op te mogen. Nog even de auto wegzetten (met een gratis parkeerkaart) en dan lekker opbouwen. Na alles te hebben geregeld is het lekker ontspannen en wachten tot ca. half twaalf om het water op te gaan, de start is rond 12 uur ....Na twee dagen en 7 wedstrijden van ca. 1,5 uur per wedstrijd weten we dat we een leuk weekend hebben gehad maar niet hebben gepresteerd naar behoren. Balen!!!!!! Is het weer dat goudvissen gedoe of ... nee geen smoezen, gewoon slecht gedaan tijdens deze ONK. Het enige voordeel is dat we in ieder geval punten hebben gehaald voor een kwalificatie voor het WK 2011, dat in Hongarije wordt gehouden. De laatste keer in Europa want daarna gaat het naar de (vermoedelijk oostkust van) Amerika. Volgende week weer een wedstrijd en dan zien we wel weer verder.

De voorspellingen voor het Rondje Pampus spraken over windkracht 4 tot 5 voor de zaterdag en 2 tot 3 op de zondag. Mmmm niet onze favoriete wind en al helemaal niet omdat we iets aan gewicht hebben verloren. Hopen dat we niet onder de 125 kilo komen want dan mogen we niet eens meer meedoen in de F18 klasse. Eens overleggen wie van ons dan maar gaat aankomen. Die zaterdagmorgen was het eigenlijk best lekker weer en de wind viel ook best wel mee (nog wel). Liesbeth had weer iets leuks bedacht ... gewoon 4 kilo van je weeggewicht aftrekken ... da's raar want we willen best in badkleding hoor maar wel als er een scherm staat of moeten we met alles te koop lopen (????), dat scherm (was overigens tijdens de ONK wel aanwezig) is er niet en heel eerlijk ... ik denk dat het er ook wel nooit zal komen omdat een zich respecterende vereniging als de F18klasse kennelijk toch erg mannelijk is ingesteld en niet verder denkt dan het haar kort is. FOEI!!!
In ieder geval met protest gewogen en herwogen en kunnen we met onze 126 kilo (dwz 2 kilo verzwaren aan bakboordzijde) meedoen. Na een geweldig lunchpakket en drinken te hebben opgehaald gaan we verder met de boot en leggen haar klaar, getrimd voor windkracht 5 met extra harde latten. Om 11 uur starten we voor de wind richting Marken en daarna Edam waarna we via Pampus terugkomen op Almere. Het was een geweldige race waarbij we voor de linkerzijde kozen van het IJmeer/Markerwaard en zo achterstanden inliepen en in de kopgroep konden bij blijven. De boei van Edam rondde we als 21ste ... de wind was al wat aangetrokken en geshift en onderweg terug naar Marken moesten we goed concentreren. Wel merkte we dat de boot geweldig veel snelheid had maar ook dat we al moesten lozen. We werden door een paar boten ingehaald. Kan ook eigenlijk niet anders. Net na Marken werden we door Leon en Mark ingelopen. Gijs en Pauline zaten nog vlak achter ons. Nu komt het er dus op aan. Wat een golven en wat een wind (ZW-richting), lijkt wel kracht 5+ tot bijna 6 en daardoor leek het op een jaar of wat (6 of 7) terug toen we nog niet eens de spinaker dorsten te trekken. We gingen ervoor en staken over tot bijna Flevoland, daarna was het richting Pampus. Door de golven sloegen we beiden van de voeten af en een enkele keer bijna van de boot. Het was goed dat ik Monique kon grijpen anders waren we ook nog achterover om gegaan.

Papmpus kwam in het vizier ... voor ons zagen we Leon en Mark en Gijs en Pauline ... en een gele boei en een boten van 'n Race Commitee (andere wedstrijd) ... oeff dat ging maar net goed. Knurften!! Door een beoordelingsfout van Annemieke haalde we Pampus niet in 1 slag, kost dus tijd maar tsja ... op ruime koers (en dat vind niet iedereen even leuk) naar de finish. Annemieke achterop, vast in de 'duiklijn' en kan dus niet naar voren schieten in een golf en Monique lekker spelend met overloop en schoot. Geweldig. We speerden er van tussen en haalden zelfs nog boten in. Mark en Leon bleven buiten bereik maar Gijs en Pauline hebben een andere koers genomen en moeten dus meer meters maken + een gevaarlijkere koers als je geen spinaker trekt (bijna voor de wind) nemen. Op zo'n 800 meter van de finish gebeurt het ... Gijs en Pauline slaan voorover om doordat Pauline naar voren schiet en de boot dan meeduikt in een golf. We gaan ze voorbij en worden (door de rating gedeeld) 35ste. Leon en Mark zijn als 18de binnengekomen en Gijs en Pauline uiteindelijk als 52ste. Gefeliciteerd allemaal. Morgen de korte baan wedstrijden .... we hebben er zin in.

Die zondag was de wind lekker. De instellingen van de boot ongewijzigd en alleen de latten vervangen voor standaard. Wat liep dat goed en wat gingen de starts geweldig. Na twee wedstrijden lagen we zelf overall Leon en Mark voor ... daar zullen ze wel van balen. Nog 1 wedstrijd en na de bovenboei naar de kant om te finishen. De start was geweldig, we lagen zelfs voor Bastiaan en Mischa ... ALGEMENE TERUGROEP ... Jammer. Over 5 minuten weer ... nu is de start minder goed en gaan zelfs als bijna laatste (32ste) over de lijn. Hup ons best doen en proberen in te halen ... dat lukt aardig, op de laatste driehonderd meter zelfs nog kansen om 3 plaatsen verder te stijgen ... dat lukt op een paar meter na niet, we worden uiteindelijk 24ste (net twee plaatsen te kort om in het algemene klassement Leon en Mark voor te blijven) en worden overal 20ste (en in de F18klasse 18de waardoor we nu 33ste overal staan).

Het weekend van de Fastwell Race in Medemblik werd het voor ons, door griep, helaas niet. Jammer want het is een geweldig evenement. Volgend jaar een nieuwe kans.

Het laatste klasseevenement op 9 en 10 oktober waren voor ons de afsluiting van onze vakantieweken. We genoten volop van het heerlijke weer en zalige wind. Na het opbouwen gewogen en nu ging het allemaal weer normaal, we konden met een halve kilo bij verzwaren van start.

De eerste race liep niet echt lekker, daarna kregen we de smaak te pakken en pikten we vele plekjes. Wel was de wind vlagerig en draaierig zodat je goed moest opletten waar de shifts zaten. Net mis maakt dan gewoon 10 plekken uit. Uiteindelijk brachten we een paar 20-ers (van de 38) op het bord. Zondag was het wat constanter en we haalden daar zelfs een 11de. Dat was een leuk strijd met de Tarnscommetjes. Zij kozen op het laatste traject (waar we net achter ze lagen) voor de lage kant, wij de hoge ... zij wonnen met een hele snelweg voorsprong. Uiteindelijk 23 van de 38 en dus voldoende puntjes gehaald ...

Inmiddels staat de boot rustig thuis en gaan we eens kijken wat we met de winterperiode gaan doen. In ieder geval moeten we op zoek naar een vervangende sponsor van Helly Hansen, die na twee jaar stopt. Dat wordt weer een leuke uitdaging om te doen in de wintermaanden.